Com crescimento de 39,4% em menos de um ano, malha cicloviária do DF alcança 1.038 quilômetros e amplia alternativas de mobilidade sustentável para a população
O Distrito Federal ultrapassou a marca de mil quilômetros de infraestrutura cicloviária e superou a meta estabelecida pelo programa Vai de Bike, do Governo do Distrito Federal (GDF). Até o final de outubro de 2026, a rede destinada aos ciclistas chegou a 1.038,44 quilômetros, resultado que representa um avanço significativo na ampliação dos espaços para o uso de bicicletas.
De acordo com dados divulgados pelo GDF, a malha cicloviária passou de 745 quilômetros, registrados em dezembro de 2025, para 1.038,44 quilômetros em outubro deste ano. O aumento de 293,44 quilômetros corresponde a um crescimento de 39,4% em menos de 12 meses.
A expansão foi realizada por diferentes órgãos do governo. A Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) foi responsável pela execução de 242,36 quilômetros de ciclovias, ciclofaixas e calçadas compartilhadas. Outros 51,08 quilômetros ficaram sob responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF).
Programa incentiva transporte sustentável
O Vai de Bike tem como objetivo estimular a utilização da bicicleta como alternativa de transporte, promover a mobilidade urbana sustentável e ampliar a segurança dos ciclistas. A iniciativa também busca melhorar a integração entre os trajetos cicloviários e os demais meios de transporte público.
Os resultados apresentados superaram as metas previstas para os últimos anos. Em 2025, o objetivo era alcançar 736 quilômetros de infraestrutura cicloviária, mas o DF encerrou o período com 745 quilômetros. Para 2026, a previsão oficial era chegar a 786 quilômetros, número ultrapassado em 252,44 quilômetros.
A secretária de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal, Sandra Holanda, destacou que a iniciativa representa um avanço nas políticas públicas voltadas à sustentabilidade e à qualidade de vida.
Segundo a gestora, a ampliação da rede fortalece o uso da bicicleta como uma opção de deslocamento econômica, saudável e ambientalmente sustentável, além de posicionar o Distrito Federal entre as unidades da Federação com maior extensão de infraestrutura cicloviária.
Integração das ciclovias será prioridade em 2027
Com a meta de expansão superada, o próximo desafio do Governo do Distrito Federal será melhorar a conexão entre os trechos já existentes.
De acordo com o secretário de Obras e Infraestrutura, Guilherme Nery, a prioridade para 2027 será ampliar a integração da malha cicloviária, proporcionando deslocamentos mais seguros e eficientes.
A proposta é garantir maior continuidade entre as rotas, facilitando o acesso dos ciclistas a diferentes regiões e incentivando a utilização da bicicleta nos trajetos cotidianos.
Além de contribuir para a redução da dependência dos veículos motorizados, a ampliação da infraestrutura cicloviária busca incentivar hábitos saudáveis e fortalecer alternativas de transporte com menor impacto ambiental.
Com os resultados alcançados em 2026, o Distrito Federal avança na expansão de sua rede cicloviária, enquanto a integração e a segurança dos trajetos permanecem como desafios para os próximos anos.
Da Redação do Mais55
