O primeiro-ministro japonês, Shigeru Ishiba, e o presidente sul-coreano, Lee Jae-myung, foram os primeiros destinatários das cartas de Trump
O presidente Donald Trump intensificou a pressão sobre os parceiros comerciais dos Estados Unidos na segunda-feira, enviando cartas aos líderes de vários países, informando-os sobre a nova tarifa. Mas, ao mesmo tempo, Trump aliviou um pouco a pressão ao assinar uma ação executiva na segunda-feira para estender a data de todas as tarifas “recíprocas”, com exceção da China, para 1º de agosto.
Esperava-se que essas tarifas “recíprocas” entrassem em vigor na quarta-feira. Em alguns casos, as cartas enviadas por Trump especificam novas tarifas “recíprocas”, maiores ou menores em comparação aos níveis de abril.
Trump não foi categórico quando questionado se o novo prazo de 1º de agosto era “firme” antes de um jantar na Casa Branca na noite de segunda-feira. “Eu diria firme, mas não 100% firme. Se eles ligarem e disserem que gostariam de fazer algo diferente, estaremos abertos a isso.”
O primeiro-ministro japonês, Shigeru Ishiba, e o presidente sul-coreano, Lee Jae-myung, foram os primeiros destinatários das cartas de Trump.
Ambos os países enfrentarão uma tarifa de 25% a partir de 1º de agosto, de acordo com as cartas, mas ambas as nações disseram na terça-feira que planejam se envolver em novas negociações com os EUA, com o Japão dizendo que estava trabalhando em direção a um acordo comercial.
Trump anunciou que cartas semelhantes foram enviadas à Malásia, Cazaquistão, África do Sul, Mianmar e Laos, informando seus líderes sobre novas tarifas de até 40%.
Mais tarde, no mesmo dia, ele postou sete novas cartas enviadas aos líderes da Tunísia, Bósnia e Herzegovina (que deve atingir uma tarifa de 30% ), Indonésia, Bangladesh, Sérvia, Camboja e Tailândia, totalizando 14 cartas entregues na segunda-feira.
Nas cartas, Trump afirmou que se opõe particularmente aos déficits comerciais que os Estados Unidos acumulam com eles, o que significa que os EUA compram mais produtos de lá em comparação com a quantidade que as empresas americanas exportam para esses países. Trump também afirmou que as tarifas seriam definidas em resposta a outras políticas que, segundo ele, impedem a venda de produtos americanos no exterior.
Ele encorajou os líderes dos países a fabricar produtos nos Estados Unidos para evitar tarifas.
Isso ocorre antes do prazo inicial de 9 de julho, às 00h01 (horário de Brasília), para que os países fechem acordos ou enfrentem a ameaça de tarifas mais altas. Essa data marca o fim da pausa nas tarifas “recíprocas”, que entrou em vigor brevemente em abril. Desde então, os países afetados têm enfrentado uma tarifa mínima de 10%.
Em todas as 14 cartas, Trump ameaçou aumentar as tarifas ainda mais do que as especificadas se um país retaliasse contra os Estados Unidos com tarifas próprias. Trump disse que essas tarifas seriam “separadas de todas as Tarifas Setoriais”, o que significa que, por exemplo, a nova tarifa não será acumulada à tarifa atual de 25% para automóveis, confirmou a Casa Branca. Isso também se aplicaria a quaisquer tarifas setoriais específicas futuras, disse um funcionário da Casa Branca.
Apesar dos muitos problemas comerciais que Trump demonstrou ter com a União Europeia, o que o levou a ameaçar tarifas mais altas em diversas ocasiões, o bloco comercial parece não ter recebido uma carta dele.
“Não vamos comentar cartas que não recebemos”, disse Olof Gill, porta-voz da Comissão Europeia, a repórteres na tarde de segunda-feira.
“Meu entendimento é que agora podemos esperar uma extensão do status quo atual até 1º de agosto para dar mais tempo para a UE e os EUA chegarem a um acordo em princípio sobre um acordo mutuamente benéfico que funcione para ambos os lados”, disse Simon Harris, Ministro de Relações Exteriores e Comércio da Irlanda, em um comunicado na segunda-feira.
As nações respondem
Muitas das nações que receberam as cartas receberam bem a extensão do prazo e parecem ansiosas para continuar as discussões com os EUA para fechar melhores acordos.
O japonês Ishiba convocou uma força-tarefa do gabinete na manhã de terça-feira e expressou o profundo “pesar de Tóquio pelo fato de o governo dos EUA ter imposto tarifas adicionais e anunciado planos para aumentar as taxas tarifárias”. Ele disse que o país continuaria as negociações com os Estados Unidos para buscar um acordo comercial bilateral que beneficie ambos os países.
O Ministério das Finanças da Coreia do Sul disse em um comunicado que monitoraria os acontecimentos de perto, mas alertou que se as flutuações do mercado se tornarem “excessivas”, o governo “tomará medidas imediatas e ousadas de acordo com seus planos de contingência”, embora não tenha detalhado imediatamente o que essa ação pode implicar.
A Tailândia ainda enfrenta tarifas no limite superior, de 36%, mas seu ministro das Finanças, Pichai Chunhavajira, disse a repórteres na terça-feira que está confiante de que Bangkok conseguirá negociar uma taxa mais competitiva, dizendo que apresentou uma proposta aos EUA de “boa fé”.
A Malásia, que enfrenta uma tarifa de 25%, também planeja “continuar as discussões” com os EUA para chegar a um “acordo comercial equilibrado e mutuamente benéfico”, disse seu ministério do comércio na terça-feira, informou a Reuters.
O presidente da África do Sul, Cyril Ramaphosa, disse que os esforços diplomáticos continuariam, mas pediu às empresas locais que acelerassem seus esforços de diversificação, em uma postagem no X. Ramaphosa também disse que os EUA basearam a tarifa de 30% para a África do Sul em uma “representação imprecisa” de dados comerciais.
A CNN entrou em contato com os ministérios das Relações Exteriores da Indonésia, Camboja, Mianmar e Cazaquistão, e com o ministério do comércio de Bangladesh para obter comentários.
O que está em jogo
No total, os EUA compraram US$ 465 bilhões em mercadorias no ano passado dos 14 países que receberam as cartas na segunda-feira, de acordo com dados do Departamento de Comércio dos EUA. Japão e Coreia do Sul, sexto e sétimo maiores parceiros comerciais dos EUA, foram responsáveis por 60% desse valor, enviando um total de US$ 280 bilhões em mercadorias para os EUA no ano passado.
A perspectiva de tarifas mais altas sobre produtos pode se traduzir em preços mais altos para os consumidores americanos. Entre os principais produtos importados pelos Estados Unidos da Coreia do Sul e do Japão, por exemplo, estão automóveis, autopeças, semicondutores, produtos farmacêuticos e máquinas. Trump impôs ou ameaçou impor tarifas específicas a setores específicos sobre muitos desses produtos.
Em abril, o Japão enfrentaria uma tarifa de 24%, enquanto a Coreia do Sul enfrentaria uma tarifa de 25%. Agora, ambos enfrentam a mesma alíquota de 25%.
Embora os outros países enviem menos para os EUA em comparação ao Japão e à Coreia do Sul, em muitos casos eles estão entre as principais fontes estrangeiras de produtos.
Por exemplo, a África do Sul, que deverá enfrentar tarifas de 30%, foi responsável por cerca de metade da platina que os EUA importaram de outros países no ano passado e foi o principal fornecedor estrangeiro dela.
A Malásia, que deverá enfrentar uma tarifa de 24% em comparação com os 25% anunciados por Trump em abril, foi a segunda maior fonte de semicondutores enviados aos EUA no ano passado, com os americanos comprando US$ 18 bilhões deles de lá.
Enquanto isso, Bangladesh, Indonésia e Camboja são os principais centros de fabricação de vestuário e acessórios.
A carta de Trump ao primeiro-ministro do Camboja ameaçou uma tarifa de 36%, 13 pontos percentuais abaixo do que estava em vigor em abril, antes de ser suspensa.
Ações afundam
As ações caíram ao meio-dia depois que Trump anunciou o primeiro lote de cartas e continuaram caindo quando Trump anunciou tarifas de taxas variadas de 25% a 40% em países como Mianmar, Malásia, Cazaquistão, Laos e África do Sul.
Apesar de Trump afirmar que tarifas específicas para cada país não serão acumuladas às tarifas setoriais, as ações de montadoras com forte presença industrial no Japão e na Coreia do Sul caíram acentuadamente. As ações listadas nos EUA das principais montadoras japonesas, Toyota, Nissan e Honda, recuaram 4%, 7,16% e 3,86%, respectivamente.
Essas quedas, no entanto, podem refletir a maior probabilidade de Trump aumentar as tarifas sobre carros dos dois países, caso eles retaliem contra as tarifas gerais de 25%, caso entrem em vigor, aplicando tarifas mais altas sobre produtos americanos.
“Essas tarifas podem ser modificadas, para cima ou para baixo, dependendo do nosso relacionamento”, Trump encerrou as cartas antes de assinar.
O Dow Jones fechou em queda de 422 pontos, ou 0,94%. O S&P 500 caiu 0,79% e o Nasdaq Composite, com forte presença de empresas de tecnologia, recuou 0,92%. Os três principais índices registraram seu pior dia em cerca de três semanas. Enquanto isso, as ações na Ásia iniciaram a terça-feira com negociações estáveis.
Da Redação do Mais55/Com informações do The News
