Para o jornal Opção do Entorno, o secretário Cristian Viana afirmou que modelo de gestão entre DF e Goiás vai destravar investimentos e viabilizar o início da construção no segundo semestre de 2025
A construção do BRT (Bus Rapid Transit) entre Luziânia e Brasília deve finalmente sair do papel. Em entrevista concedida ao Jornal Opção Entorno, o secretário do Entorno do DF (SEENT-DF), Cristian Viana, revelou que o consórcio interfederativo entre o Governo do Distrito Federal e o Estado de Goiás será formalizado em agosto. A medida vai permitir a liberação dos recursos e o início das obras ainda no segundo semestre deste ano.
“Esse consórcio é o principal instrumento para resolver a mobilidade na nossa região. Ele permitirá que o DF e Goiás invistam juntos e desenvolvam projetos como o BRT, além de tratar de subsídios, tarifas e outros modais. O que antes era travado por limitações entre os governos, agora está sendo destravado”, afirmou o secretário.
A urgência da obra se reflete no cotidiano da população. Estima-se que cerca de 100 mil veículos transitem diariamente pela BR-040, principal ligação entre o Entorno e Brasília. O alto fluxo torna a rodovia uma das mais congestionadas da região e reforça a necessidade de um transporte público eficiente.
Segundo Cristian, a articulação entre os dois governos avançou de forma significativa desde fevereiro, quando DF e Goiás atuaram conjuntamente para evitar o aumento das tarifas de ônibus no Entorno. A partir dessa união, as negociações para criação do consórcio ganharam força.
“O protocolo de intenções já está alinhado. Agora, aguardamos a manifestação formal da União, que deve definir como participará — seja com recursos, infraestrutura ou apenas com a autorização para que o consórcio interfederativo possa operar as linhas hoje reguladas pela ANTT”, explicou Viana.
O consórcio funcionará como uma nova entidade pública, com autonomia administrativa para gerir projetos, firmar contratos, receber recursos e contratar obras. O modelo soluciona impasses jurídicos antigos que impediam que um ente federativo atuasse diretamente no território do outro.
A expectativa é que a formalização do consórcio em agosto marque o início efetivo das obras do BRT no segundo semestre de 2025. O projeto é considerado um avanço essencial para a mobilidade urbana da região, beneficiando milhares de trabalhadores que enfrentam longos deslocamentos diários até a capital federal.
Para Viana, a iniciativa representa mais do que um novo sistema de transporte: simboliza dignidade e qualidade de vida para os moradores do Entorno.
Dad Redação do Mais55/*Com as informações do Jornal Opção do Entorno
